Volvo ve Nvidia, otonom sürüşte yeni dönem için iş birliğini genişletiyor
Volvo, Nvidia ortaklığıyla geliştirdiği yeni sürüş sistemiyle şehir içi ve otoyol trafiğinde sürücüye destek olmayı hedefliyor. Sistemin 2030 öncesinde farklı motor seçeneklerine sahip modellerde sunulması planlanıyor.
İsveçli otomobil üreticisi Volvo, Nvidia ile yürüttüğü iş birliği kapsamında otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir aşamaya geçmeye hazırlanıyor. İki şirketin geliştirdiği sistem, sürücünün ellerini direksiyondan çekmesine olanak tanırken hem otoyol hem de kent içi güzergâhlarda kullanılabilecek.
Yeniçağ'da yayınlanan habere göre, SAE Seviye 2++ sınıfında değerlendirilen teknoloji, kırmızı ışıklar, dur levhaları ve korumasız sola dönüşler gibi zorlu trafik durumlarıyla başa çıkabilecek. Bu işlemler sırasında sürücünün direksiyon veya pedallara sürekli müdahale etmesi gerekmeyecek ancak otomasyonun devrede olması sürücünün sorumluluğunu ortadan kaldırmayacak.
Nvidia'nın otomotiv faaliyetlerini yöneten Ali Kani, Volvo için hazırlanan çözümün, Mercedes-Benz'in yeni CLA otomobilinde yer alan Nvidia tabanlı teknolojiyle benzer özellikler taşıyacağını belirtti. Sistemin donanımında Nvidia'nın Hyperion platformu yer alacak; kamera, radar ve diğer algılayıcılardan alınan bilgilerle nesneler ve trafik şartları değerlendirilebilecek.
Karar verme süreçlerinde Nvidia'nın Alpamayo adlı yapay zekâ teknolojileri kullanılacak. Bu yazılım ailesi, karmaşık yol koşullarını yorumlayarak aracın hızlanma, yavaşlama veya yön değiştirme kararlarına yardımcı olacak. Alpamayo'nun tek başına çalışan bir çözüm olarak tasarlanmadığını ifade eden Kani, sistemin mevcut sürüş yazılımlarıyla eş zamanlı kullanılabileceğini ve iki yöntemin birbirini tamamlayacağını aktardı.
İş birliği kapsamında Volvo, Nvidia'nın Halos isimli güvenlik değerlendirme altyapısından da yararlanacak. Şirketin küresel yazılım mühendisliğini yöneten Alwin Bakkenes, sürücülerin davranışlarını ayrıntılı inceleyebilen özel çözümler geliştirdiklerini ve bu sistemlerin standart sürücü takip araçlarının ötesine geçmeyi amaçladığını söyledi.
Volvo, kendi güvenlik birikimini Nvidia'nın teknolojileriyle birleştirerek olası tehlikelere karşı korumayı güçlendirmeyi planlıyor. Araçlar, yol çalışmaları ve güzergâh üzerindeki risklerle ilgili bilgi paylaşımında da kullanılabilecek. Böylece otomobiller yalnızca kendi algılayıcılarının verileriyle değil, ilerideki yol şartları hakkında da bilgi edinerek hareket edebilecek.
Yeni teknolojinin belirli bir araç sınıfına değil, giriş sınıfından üst sınıfa uzanan farklı segmentlerdeki modellere taşınması hedefleniyor. Sistemin elektrikli otomobillerin yanı sıra şarj edilebilir hibrit ve benzinli araçlara da uyarlanabileceği belirtiliyor. Teknolojiyi ilk kez kullanacak model henüz açıklanmazken, Nvidia altyapısından yararlanan ilk Volvo otomobilinin 2030 yılı gelmeden tanıtılması ve ardından sistemin diğer modellere yayılması planlanıyor.
TürkAta Haber Ajansı